Der Polo BlueMotion das sparsamste Modell seiner Klasse?
Der Slogan für den neuen Polo BlueMotion heißt "sparen soll Spaß machen".
Für den Zweitürigen Kleinwagen versprechen die Wolfsburger einen Verbrauch in der "Drei-Liter-Zone".
Der kompakt gebaute Polo macht ein gutes Bild auf der Staße.
Das Raumangebot zählt zu den Pluspunkten, viel Platz auf den Vordersitzen und auch zum Nebenmann besteht genug Abstand.
Auf der Rückbank dagegen ist es etwas enger und der Einstieg in den hinteren Bereich beschwerlich.
Das Anlegen der Sicherheitgurte auf der hinteren Bank verlangt einiges an sportlichem Geschick.
Der Kofferraum ist bescheiden, aber geht man mit zwei Personen auf Reisen bietet sich durch die umklappbare Rückbank genügend Stauraum fürs Gepäck.
Die Serienausstattung ist überschaubar, eine Klimaanlage gehört natürlich zu jenen Dingen die extra bezahlt werden müssen, obwohl heutzutage schon Standard.
Auch eine Funkfernbedienung gehört bei dem stolzen Preis von ab 16.300 Euro nicht dazu.
An Ablagemöglichkeiten mangelt es leider und das Handschuhfach macht seinem Namen alle Ehre.
Luxus dank fehlender Klimaanlage sind die Getränkehalter zwischen den Vordersitzen.
Zur Serienausstattung gehören Airbags für Fahrer und Beifahrer, geschwindigkeitsabhängige Servolenkung, elektrische Fensterheber vorn, ABS, mechanische Zentralverriegelung (mit integrierter Leuchte), geteilt klappbare Rückbank.
Meine persönliche Meinung lautet:
Wenig Auto für viel Geld
Verantwortlich für diesen Beitrag: Willi Pedale